故事和照片由Michael Rovito提供
On a clear day, 如果你从Kotzebue(齐齐克塔鲁克)起飞, Alaska, 然后向南穿过起伏的苔原, 在这片没有树木的土地上，你会看到一排排的太阳能电池板和十几台风力涡轮机.
这些涡轮机和电池板是Kotzebue电力协会(KEA)长达数十年的努力的一部分，旨在降低其对柴油发电的依赖.
科泽布位于北极圈以北26英里处，占据了鲍德温半岛的北角. 这个小镇称之为家的狭长地带坐落在西部的Kotzebue海湾和Hotham湖(或Kobuk湖)之间, 到当地人那里去——到东边去.
是西北北极地区众多偏远村庄的中心, 科泽布的机场每天都有乘客转机，非常繁忙, 一些往家走，另一些往安克雷奇或更远的地方走.
在11月最近的一个大风天, 工作人员在太阳能发电厂的大风区工作, 随着合作社的风力涡轮机(许多建于20世纪90年代中期)的使用寿命即将结束，他们正在为自己的发展做准备.
“我们正在从不再工作的风力涡轮机中提取基础设施，并用太阳能取而代之,” says Martin Shroyer, Kotzebue电气协会总经理.
该合作公寓刚刚订购了981块太阳能电池板，这是在苔原上已经安装的1140块太阳能电池板的基础上增加的. 除了现有面板产生的532千瓦外，新面板将为社区提供632千瓦的电力. 新的太阳能电池板预计将取代大约50个,每年消耗1000加仑的柴油，大约相当于现有的太阳能电池板, 马特·伯根说, KEA的项目工程师.
全国各地的电力公司正在经历发电方式的快速转变. 利用化石燃料以外的能源发电不仅可以减少碳排放, 它使电力公司的发电组合多样化，使其不再只依赖一种燃料以及随之而来的波动性. 但过渡必须谨慎进行, 因此，消费者仍然有可靠的电力来运行现代需要电力的无数项目. 可靠性仍然是王道.
多年来，阿拉斯加的许多地区都看到了世代多样性的增加. 全州的合作社在风能、太阳能和水力发电方面进行了大量投资.
随着技术的进步和价格的下降, 清洁电力对“最后边疆”的电力公司来说正变得越来越可行. 但是北极的太阳能呢? 嗯，它确实有效.
马丁说，从2月下旬到10月，合作公寓通常可以利用太阳能发电. 这是通过使用双面太阳能电池板来实现的，双面太阳能电池板可以从两面发电.
当太阳在冬天升到地平线上的时候, 它的光线被雪反射，从下面照射到面板上. 在夏天，太阳从未真正落下，为太阳能农场提供了充足的光线.
KEA仍然需要柴油发电机来发电，因为它无法从风能和太阳能中获得电力. 不过，该合作公寓已经接近于不使用柴油车了.
马丁说，今年早些时候的一天，Kotzebue 95%的电力来自可再生能源. 今年4月，马特告诉《mg冰球突破豪华版下载》，在过去的几天里, 风力和太阳能发电场提供了社区约75%的电力需求.
去年11月，由于一场强烈的暴风雪袭击了科泽布，该项目曾短暂停工, 阿拉斯加本土可再生能源工业公司(总部位于胡斯利亚的公司)的工作人员又回到了现场. 在严冬来临之前勤奋地工作, 工人们在未来的太阳能电池板悬挂处放置了标记和架子.
马丁小心翼翼地开着车，走在积雪覆盖的路上, 未来的景象在风蚀的苔原上展开. 在一个如此偏远、条件如此极端的地方，KEA正在参与能源转型.